Реальність стає схожою на відеогру
Прискорення може бути бажаною фішкою у гоночній відеогрі, але для пілотів Формули-1 реальний аналог став справжнім випробуванням. Нові правила 2026 року запровадили функцію, яку найкращі гонщики світу порівнюють із використанням гриба в Mario Kart. Ця суперечлива зміна, ймовірно, стала причиною серйозної аварії на Гран-прі Японії, що відбувся 29 березня.
Як працює цей «гриб»?
У рамках стратегії Net Zero, спрямованої на зменшення викидів до 2030 року, нові двигуни F1 тепер мають співвідношення 50/50 між внутрішнім згорянням та енергією акумулятора. Протягом гонки водії накопичують електричну енергію, яку потім можуть вивільнити одним натисканням кнопки на кермі. Офіційно це називається «буст», але у пілотів виникли інші асоціації.
- «Це як гриб у Mario Kart», — заявив Шарль Леклер з команди Ferrari під час відкриття сезону.
- Серхіо Перес назвав систему «штучною», зазначивши, що обгони тепер нагадують стиль гри Nintendo, де ти обганяєш, а потім тебе одразу обганяють у відповідь.
- Чотириразовий чемпіон Макс Ферстаппен навіть пожартував: «Я замінив симулятор на свій Nintendo Switch. Практикуюся в Mario Kart. З грибами все виходить добре, а от сині панцири знайти трохи важче».
Аварія, що може змінити все
Жарти про відеоігри набули серйозного забарвлення після інциденту на трасі Судзука. Оллі Берман з команди Haas намагався обійти суперника, використавши буст. За даними FIA, він отримав перевагу у швидкості в 45 км/год, що призвело до втрати контролю та зіткнення з бар'єром на силі 50G. Машина була вщент розбита, а пілот отримав забій коліна.
Ферстаппен зазначив, що коли один гонщик залишається без заряду, а інший використовує «гриб», це створює величезну різницю у швидкості, яка є небезпечною. Через цей інцидент FIA планує провести термінові зустрічі, щоб переглянути правила та визначити, чи потребує «стиль Mario Kart» негайних коригувань задля безпеки спортсменів.
Коментарі
Коментарів ще немає. Будьте першим!